Der Parkassistent basiert in der Regel auf Ultraschallsensoren, die im hinteren – und je nach Ausstattung auch vorderen – Stoßfänger angebracht sind. Die Sensoren senden dabei Ultraschall aus und geben ein akustisches Signal an den Fahrer, denn der Ultraschall von einem Hindernis reflektiert wird. Je geringer der Abstand ist, desto penetranter wird das Signal.

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An­sprech­part­ner

Dr. Wolf-Henning Hammer

Rechtsanwalt

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